Элементы конструкции:
Медная лужёная токопроводящая жила (класс гибкости 5);
Экран из электропроводящей резины;
Изоляция из резины;
Экран из электропроводящей резины;
Обмотка из полиэтилентерефталатной пленки;
Экран из медных лужёных проволок;
Обмотка из полиэтилентерефталатной пленки;
Оболочка из резины.
Область применения:
Кабель предназначен для внутренних и наружных соединений пассажирского транспорта на номинальное напряжение 4000 В переменного тока частоты 50 Гц или 6000 В постоянного тока.
Кабель предназначен для эксплуатации на открытом воздухе и внутри транспортного средства в районах с умеренным и холодным климатом.
Кабель устойчив к изгибу на угол ±П/2 рад вокруг ролика диаметром не менее 10-ти диаметров кабеля при предварительном подкручивании вокруг продольной оси на угол ±П рад, количество циклов изгибов — 12000. Минимально допустимый угол закручивания кабеля на длине 1 метр не должен быть более П рад. Кабель устойчив к воздействию дождя, динамическому абразивному воздействию пыли, выпадению росы и инея, соляному туману, воздействию озона, масла и дизельного топлива. В ходе эксплуатации кабель не должн подвергаться прямому воздействию солнечного излучения.
Срок службы — 12 лет. Срок службы кабеля используемого для присоединения к подвижным токоприемникам — 6 лет.
Технические характеристики
Влажность воздуха при 25°С [%] 100
Гарантийный срок эксплуатации [месяц] 24
Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц, 5 мин. [кВ] 13
Монтаж при температуре, не ниже [°C] -15
Номинальное переменное напряжение частотой 50 Гц [кВ] 4
Номинальное постоянное напряжение [кВ] 6
Рабочая температура жилы [°С] 85
Радиус изгиба кабелей [наружных диаметров] 3
Строительная длина, не менее [м] 45
Температура окружающей среды, верхний предел [°C] +50
Температура окружающей среды, нижний предел [°C] -60
Электрическое сопротивление изоляции, не менее [МОм*км] 10000000000
Cart is empty 